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杭州商务调查2021年快递业务量35.33排名全国第四

杭州商务调查核心阅读今年一季度杭州专业私家侦探,广东揭阳快递业务量达到8.47亿,位居全国第四。每一件快递的背后,都有发达的本土制造产业链,便捷的交通物流网络,以及年轻人的创业热情。地方政府顺势而为,用好政策支持和制度创新,与市场力量形成良性互动,电子商务不断攀登新高峰,通过产业融合不断释放发展动能,从“大快递市场”转变为“强大的快递市场”。今年一季度,揭阳快递业务量达到8.47亿件,位居全国第四。此前,国家邮政局发布了2021年全国快递业务量城市排名,广东4个城市进入全国前十。除了广州、深圳和东莞,揭阳也占有一席之地。 2021年快递业务量35.33亿,位居全国第六,连续三年位居全国前十。 GDP总量约为东莞1/5的揭阳,能创造出如此庞大的快递业务量吗?记者前往当地一探究竟。

产业支持助力发展经过界普汇(揭阳-普宁-惠来)高速锡场入口后,我们就到了揭阳市军普村入口。走在村里的林荫道上,随处可见“品牌授权”等标志。 “村里现在有10000多家网店,年交易额超过100亿元。”揭阳市骏普电子商务协会相关负责人黄作红说。时光倒流10年前。 2012年,广州电子商务企业军浦村的徐冰峰回到家乡,开始在村里发展电子商务。杭州商务调查广州的生活费很高,摊位和仓库的租金比这里高很多,所以我才刚回来。”徐冰峰说,从最初的一天一两个订单,逐渐发展到十几、几十个订单。 ,然后在 2013 年,它每天卖出数百个订单。像徐冰峰一样,仍然有很多年轻人追赶电商潮流,逐渐聚集在揭阳县城乡镇。有规模,就有商机。揭阳市邮政局副局长郑俊勇表示,在市场需求带动下,顺丰、“三通一达”等国内快递企业已经布局,在揭阳建设了10个区域配送中心。各类营业网点475家。在国家和广东省提速补粤东交通基础设施短板之际,揭阳电商乘势进入“快车道”。

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揭阳潮汕国际机场年吞吐量达735万人次;揭阳港年货物吞吐量超过3000万吨;厦深高铁、眉山客运铁路、汕头高铁在揭阳设立5个车站,融入粤港澳大学湾区1.5小时生活圈。此外,先后开通通车的8条高速公路穿城而过,出入口35个,基本实现20分钟高速公路通达主要经济节点。多重效益叠加,使得揭阳电商行业在全国竞争中具有综合成本优势。徐冰峰等从业者告诉记者:“当地单件快递的平均运费可以降到2元,而在广州一般是4-5元。”除了军浦村这样以销售为主的电商村外,在40公里外的县级市普宁,依托传统制造业的基础杭州商务调查2021年快递业务量35.33排名全国第四4座城市跻身全国前十,还开发了以电商体系为依托的电商体系按产地划分,有前店和后厂。

“潮汕地区作为产业发展起步较早的地区,拥有众多传统制造业集群。”广东省委党校(广东行政学院)教授陈宏宇分析,揭阳电子商务能够快速发展,周边制造业支撑是不可或缺的产业基础。以普宁为例,2021年全市纺织服装产业总产值将达到1200亿元以上,成为广东服装产业集群总产值最大的县级市省。在赤尾街上寮村电商园内,网店店主黄振彪手里拿着刚刚上市的大码女装,说道:“把面料和辅料从对面的布店拿来。” “ p>“这种效率在普宁很常见。”揭阳市商务局相关负责人坦言,只有这样才能实现产品的快速迭代,同时最大程度降低成本。积极作为优化环境在揭阳,电子商务高速发展的背后,既有市场的自主选择,也有政府的主动。

早在2012年,普宁市就请专家深入调研,形成了《普宁电子商务“十二五”发展规划》,成为粤东地区第一家电子商务制定“十二五”县级市。“虽然揭阳在全省发展版图中财力相对薄弱,但当地善于因势利导,主动出击,借助各种利好政策,实现与市场力量的良好互动,行业协会和商业实体。”陈红宇说道。 2020年,揭阳推出“1+1+12”政策体系,促进电子商务产业发展,在土地、金融、资金奖补等方面给予支持;依托揭阳职业技术学院等高校,成立市级电子商务培训联盟,加快电子商务人才培养,初步形成了“政校产企合作育人”的体制机制。

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